Mas além da participação fundamental no processo, precisam ser particularmente funcionais, visto que o alto forno não para, assim como a locomotiva e os vagões que deslocam a gusa.
Continue lendo para saber como os pesquisadores da Enacom e a tecnologia do digital twin podem auxiliar na otimização dos processos dos carros-torpedo na siderurgia.
Otimização no agendamento de carros-torpedo
Como em qualquer equipamento industrial, o carro-torpedo tem suas necessidades de manutenção estreitamente ligadas ao ambiente operacional.
Na siderurgia, as altas temperaturas não podem ser ignoradas e as centelhas e a presença de contaminantes são pontos que também influenciam nas rotinas preventivas e escolha das ferramentas utilizadas.
Pensando nisso e em outros fatores problemáticos, como a estrutura de programação dos carros-torpedo na indústria siderúrgica, a equipe especialista da Enacom, em parceria com a Gerdau, desenvolveu uma pesquisa que propõe uma estrutura de otimização para o agendamento de viagens de carros-torpedo na siderurgia.
O trabalho intitulado “Programação de carros-torpedo para a siderurgia” foi apresentado na ABM Week 7 por Renan Santos, analista de otimização na Enacom, e aborda a nossa colaboração com esse grande projeto.
O artigo apresenta um framework de otimização para o agendamento de viagens de carros-torpedo na siderurgia de Ouro Branco. A pesquisa discute as restrições operacionais do problema e a arquitetura da solução proposta é descrita. Ao final, são apresentados os resultados de desempenho do modelo simulado com a tecnologia do Digital Twin (Gêmeo Digital) em cenários de teste do mundo real.
Para saber mais sobre a aplicação desta tecnologia acesse o artigo completo e saiba mais.
Veja na prática: Carros-torpedo planejados com 48 horas de antecedência e replanejados em menos de um segundo.